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12月销量开挂的车型,轩逸突破6万台,帕萨特同比涨74%

时间: 2020-01-16 19:56:43 | 来源: 汽车简报 | 阅读:

在2019年,汽车市场寒冬依旧凌冽,车市下行已经成为了共识,不过,从销量来看,在这种趋势下,国内汽车市场却愈发两极分化。高者愈高,低者愈低,市场淘汰赛依然开启,正如之前所言,“时代抛弃你,连声招呼都不打”。不过,本期我们并不对边缘化的车型进行解析,而是为大家盘点一下12月轿车市场上销量破记录的几款车型。

轩逸

12月销量:61980台

在12月份,轩逸销量破记录的达到了61980台,这一惊人的数字着实让人难以置信,在家轿领域,轩逸、朗逸已经进入到贴身肉搏的状态,你追我赶的销量态势不断刷新我们对于轿车市场的认知,此次轩逸销量破6万台,相比排名第二的朗逸足足多出了1.1万台,足见其强大的市场影响力。

12月销量开挂的车型,轩逸突破6万台,帕萨特同比涨74%

换代轩逸上市后,更为年轻的外观内饰较为讨巧,升级后的车身尺寸也较为吸睛。除此之外,上一代轩逸同堂销售,且给出了1.5万元的优惠幅度,但新款车型减配如此严重,仍旧获得了不错的市场口碑,不得不说老款轩逸给打了一个很好的口碑底子。

朗逸

12月销量:50778台

屈居第二位的朗逸本期表现也非常不错,50778台的销量力压群雄,稳定的销量让其一直处于销量排行榜的高位,相比去年同期4.3万台的销量,同比上涨幅度高达16.4%,这在销量下行的汽车市场,足见其品牌号召力。

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换代朗逸整体设计更为大气,更大的车身尺寸以及丰富的配置也引发了消费者的兴趣,尤其是纯电版以及两厢版车型的加持,整体销量持续走高也就不难理解了。

帕萨特

12月销量:27414台

帕萨特在12月份销量高达27414台,换代后的帕萨特销量增长十分强劲,在近几个月中,力压雅阁成为了B级车的销量霸主,其销量高出雅阁近1万台。不过帕萨特中保研碰撞成绩却让其跌落神坛,不过参考此前思域B柱撞断事件,国内消费者对于大众应该是相当宽容的。

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从市场来看,帕萨特终端优惠幅度还是非常不错的,3万元的终端优惠,外加大众品牌的加持,让其在产品力以及市场号召力方面迸发出强大的销量增长趋势。

奥迪A6L

12月销量:18458台

奥迪A6L在12月份销量高达18458台,从销量变化趋势可以看到,从19年下半年,奥迪A6L整体销量便一路攀升,销量增幅异常强劲。从12月份销量对比中可以看到,相比奔驰E级足足高出了近7千台,而沃尔沃S90、凯迪拉克CT6等不及5千台的销量,更是无法与其比拟。

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奥迪A6L已经到了换代前夕,该车终端优惠高达7.6万,此外,该车产品力也可圈可点,尤其是突出的科技感,更是当前年轻消费者最为关注的特点。

北汽EU系列

12月销量:21963台

作为一款新能源汽车,北汽EU系列闯入销量榜前十,足以让其自豪了,其12月份销量高达21963台,比新能源市场第二、第三位车型销量之和还要高。据悉,北汽EU系列销量主要是租赁以及出租车市场所贡献,甚至部分特种车辆也有所EU的身影。

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结语:从汽车市场销量增长趋势可以看到,处于食物链顶端的产品销量愈发集中,而边缘化车型逐渐落寞,甚至消失在我们的视野中,市场蛋糕逐渐缩减,抢不到蛋糕的车企愈发难以发展,“时代抛弃你,连声招呼都不打”。

新闻标题: 12月销量开挂的车型,轩逸突破6万台,帕萨特同比涨74%
新闻地址: http://www.zsbajk.com/society/648470.html
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